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    坏的情况发生。好，散会。”

    时间又过了五天，期间在黄振邦的调度下，阻塞性和攻击性重武器都按期送到临全，装备给了“九美”。但是许彦超的情报网却没有带来杨惠娟的最新消息，绿谷度假村也一切如常，不再有装甲车进出。这种情况直到6月25日才突然发生变化。

    百多年前，和黄振邦、杨惠娟同样性质的一批爱国热血青年，痛感国家遭受外来殖民主义者的奴役，聚集在一起共商民族独立、国家自强的大事。终于在某年7月的某一天，开了一次秘密会议，宣布成员还不到三位数的唐汉独立党正式成立。风云际会，二战以后人民要革命、民族要独立成为浩浩荡荡的世界潮流，在地下战线苦斗十几年的唐汉独立党，一下子就赢得了全国人民发自内心的拥戴，经过不到十年的武装斗争，摧毁了摇摇欲坠的殖民统治，宣告了一个崭新国家的诞生。但到了要纪念党的诞生日时，几位在斗争中幸存下来的党的元老，因多年来精力全放在民族解放大业上，实在想不起到底是7月的哪一天了。于是按中国共产党的先例，就将7月1日定为党的生日，每年都举行隆重的庆祝活动。杨惠娟被捕时间恰离“七一”不远，唐汉独立党中央乘势决定，就把在首都举行现代“献俘大典”的时间就放在6月30日，向党的生日献礼。

    这个绝密情报到6月25日下午，已被少年唐汉党设在首都的情报网获取。刚把临全方面事务布置妥当回到雁岭的黄振邦，又连忙再飞临全，赶到女子惩贪团新的秘密基地，同“九美”及许彦超再商对策。

    “敌人30日上午要召开公捕大会，那末29日前必须把杨姐押解到雁岭。刚才许书记得到的内线消息是，从21日开始到今晨敌人连续对杨姐进行了四天的刑讯，甚至连觉也不让睡。如果没有两天时间让杨姐恢复体力，敌人要押走她就只能使用担架，但这肯定是很刹风景的。据此我推断最为可能的押解时间是28日。我们的营救行动应按这样日程排定：28日以前重点放在临全，28日以后重点放在临全到雁岭的途中和雁岭，30日中午是营救杨姐的最后机会。”叶琼璋先谈了自己的看法。

    高瑾从交通工具角度分析起营救策略：“临全到雁岭的路程超过1500公里，属于长距离交通范畴。押解杨姐可使用的交通工具基本上有飞机、汽车和火车三种，三种交通工具对后面营救工作产生的难度并不一样，需要认真对待。敌人使用飞机做交通工具，应该不会是易被劫持普通民航班机，而只能是起降于军用机场的专机。我们虽然对空中飞行毫无办法，但从出发地到出发机场、目的机场到目的地这两段地面地面道路却大有文章可做。关键在于我们九姐妹只能顾及一头。”

    “你们只要管住绿谷度假村到兰堤机场这段2.5公里的路程。尽管特科惩贪团在一般情况下不参加营救行动，但只要敌人使用军用专机押解，我就命令他们在雁岭西郊机场（雁岭国际机场对飞机起降早有严格的时间表，军用专机根本插不进去，故只可能降落于军用的西郊机场）通往外界的公路上伏击营救。”黄振邦知道，对这样的小概率事件再不积极表态，就会伤了姑娘们的心。

    “谢谢黄委员的支持，这样针对飞机押解的营救方案就完善了。但正因为飞机押解存在着我们可以利用的漏洞，我估计敌人使用的概率不会很大。”黄振邦想到的问题高瑾也看到了，她继续分析道：“当然汽车长途押送，我们在途中处处可以动手营救，撤退也很方便，敌人更不敢采用。排除飞机、汽车以后，火车就成了敌人最有可能使用的交通工具。可以看到，从绿谷度假村到最近的铁道支线连一公里也不到，而雁岭火车总站与警务部之间的路程也不超过1.5公里，而且沿途全是不利于我们行动的闹市。应该承认火车押送时，我们在两头衔接道路上实施营救行动的难度非常之大。而由于火车严格按照时刻表运行，沿途军警可以准时调动进行护路。况且临全到雁岭还有一趟一站式高速列车，其全程行驶时间不到14小时。如果敌人在这趟列车上多挂几节车厢作为囚车和警卫车，那样在押解过程我们都很难找到营救杨姐的合适时机。但越对我们不利的方案，敌人采用的可能性就越大。”

    “高瑾同志，听你这样一说，我们在千里押解杨姐进京的过程中就只能作壁上观了吗？你又是长敌人志气灭自己威风。不行，如果敌人使用火车押解杨姐，我们就应该在绿谷度假村到铁道支线间这段道路上动手营救，事已至此一定要拼个你死我活。”脾气火爆的张丽颖再也忍耐不住，指责起高瑾来了。

    “颖妹，不能这样说。瑾妹只是在分析各种可能出现的情况。”陈韶湘赶紧打圆场。

    “是啊，刚才几位同志对形势的分析都很有见地，正常的讨论应该是容许的。但时间不容许议而不决，今天我们必须在前面这些分析的基础上，定出一整套针对各种情况的应对策略。”见“九美”间又有纷争苗头，黄振邦及时介入，将议程引往他预期的方向。

    又经过了很长时间的磋商协调，大家终于形成共识，定出了基本行动纲领：从6月26日上午到杨惠娟被押离临全